Azt gondolom, hogy ebből
a 9-es csomagból autórajongói szemmel ez az egyik legizgalmasabb
jármű. Jó régi öntvényt vett elő a Mattel, amivel kapcsolatban
érdemes behoznunk a lemaradást.
A második generáció
második ráncfelvarrása
A
Matchbox kínálatában 2008-ban debütált a Subaru Impreza
rendőrautó, az előző modellévben kifutó második generáció,
második ráncfelvarrásával. Ez volt az utolsó Impreza, ami nekem
tetszett. Világosan emlékszem, hogy a Kézzel együtt nézegettünk
egy tengerentúli portyánkon azt a harmadik generációsat, amit egy
bevásárlóközpont parkolójába kitelepülve promótált a helyi
kereskedő. Jót beszélgettünk a szemlátomást nyári munkán lévő
fiatalemberrel – bár rögtön a beszélgetés elején elmondtuk,
hogy külföldi autórajongók vagyunk és nem potenciális vásárlók
– és kívülről-belülről megmustráltuk. A Kéz akkor valami
olyasmit mondott, hogy „hát ez kinézetre akár egy Hyundai is
lehetne”.
Elkalandoztam!
Szóval az
első két Matchbox inkarnációt itt énekeltük meg, a
harmadikat pedig itt. A legelső postban a típustörténetet is
birizgáltuk, még egy TotalCar videót is beszúrtam az autós
portál boldog, víg napjaiból. (Annyira régi a post, hogy bár a
videó változatlanul megvan a TeCsőn, nem jelent meg, mert még
Shockwave Flash lejátszót használt. Ezt most javítottam.)
De
úgy érzem érdemes erősíteni ezen a téren, úgyhogy javaslom
tessenek fogyasztani a Vezess.HU tesztjét, ami pont a nekünk
érdekes, a subarus szlengben Sólyomszemnek hívott változatot
tárgyalja.
A
gyártás utolsó évéből tudok prezentálni egy katalógust az
Egyesült Államokból:
A módosított öntvény
Fentebb
már linkeltem az első három Matchbox változattal foglalkozó
anyagainkat. Sajnos nem sokról maradtunk le, ezek után még kétszer
használják az öntvény eredeti változatát, aminek külön
alkatrész a fényhídja. 2013-ban MB-94 az 1-120 sorban egy
fekete-fehér színsémájú, „State Patrol” feliratú verzió,
ami nem rossz, nem rossz, csak nekem kissé tájidegen. Ugyanez egy
rendőrségi témájú ötös csomagba is bekerül abban az évben.
2014-ben MB-93 lesz, ami az öntvény e változatának a hattyúdala.
Ez pontosan olyan dekort kap, mint jelen postunk tárgya.
2019-ben
veszik ismét elő a Subarut, retooling után. A külön alkatrész
fényhíd helyett, az ablakokat és szélvédőket adó alkatrészből
lesz a megkülönböztető fényjelzés. Nyilván az előbbi jobban
tetszik, de a mai „óvjuk meg a kölyköket saját maguktól”
szabályok után már ilyet nem lehet, úgyhogy örülünk, hogy
egyáltalán foglalkoztak a fényhíd kialakításával. A
kisautóknak ebben az 1:64 körüli – ez az öntvény konkrétan
1:61 – méretarányban az eltúlzott méretű megkülönböztető
jelzések állnak igazán jól, de ez a megoldás sokkal jobban hozza
a reálisnak tekinthető méreteket.
A
retool tehát 2019-ben debütál. Akkor, aztán 2020-ban, 2022-ben és
2024-ben is ötös csomagokba kerül különböző dekorokkal. Az
1-xxx sorba nem, de 2022-ben egy „Japan Origins” nevű, 12 tagú
különleges kiadásban is szerepel. Igazából ezek nekem mind
tetszenek.
Amit
ebben a 9-es pakkban látunk, az a 2022-es, „Japan Tourers” 5-ös
pakkban debütál és mint már említettem, a 2014-es, MB-93
dekorja.

A 2022-es "Japan Tourers" ötös csomag, amiben debütál. Úgy rémlik, hogy van nekem ilyenem. (Kép: eBay)
A
korábbi postokban már említettem, hogy teljesen elégedett vagyok
ezzel az öntvénnyel és a retool sem ártott neki. Esélyesnek
érzem, hogy fogjuk még ezt az öntvényt a jövőben is
viszontlátni.

Én akkor csöppentem bele a kisautók világába gyerekként, amikor a részletek "öntvényből voltak" és nem festékből. Ez a 2008-as öntvény is ilyen, szóval simán "feltagadhatna" pár évtizedet. Egy 17 éves öntvényre ér már a #regenmindenjobbvolt?
Még a kerekei is olyanok, mint a 2014-es, retool előtti MB-93-nak.
A való világból vettek a legmenőbbek, ez nem kérdés, de nekem bejönnek az ilyen "MBX/Matchbox Police/PD/Fire/FD" fantázia-dekorok!
Sírjak, vagy nevessek? A fényhíd a szélvédő és ablakok anyagából elmegy, "legalább van" - ezért nem lázadok a kék ablakok ellen, a Matchbox évtizedek óta operál ezzel a megoldással. De úgy hogy ugyanez adja a hátsó szélvédő feletti kis légterelőt is az már fáj. Az eredeti öntvénynek is ezt éreztem a gyenge pontnak, de így már nálam eléri a kritikus tömeget és zavar.
Nem, még ide sem érzem úgy, hogy kéne festék. Azt értékelem, hogy a nagy vasalódeszka és a csomagtartó közt van rés, nincs elnagyolva és egybe öntve.
A beltér viszonylag részletes, de a kormány a pizzériából van.
Nekem lenne igényem civil- és versenyváltozatokra is!
Vagány ez nagyon, na!